INTERES GENERAL
19/03/2026
Reestructuración del transporte en Córdoba: SiBus y SolBus asumirán los corredores 5 y 7 desde abril
Por Jose Manuel Ferrero
La Municipalidad de Córdoba oficializó este miércoles cambios estratégicos en el sistema de transporte urbano de pasajeros. A partir del 1° de abril, las empresas SiBus y SolBus se harán cargo de los corredores 5 y 7, respectivamente, en el marco de un proceso de reestructuración que busca normalizar el servicio tras la crisis de las últimas semanas.
La medida se formalizó mediante la firma de acuerdos que establecen un plazo de prestación de un año. Esta decisión surge para dar continuidad al esquema de emergencia que rige hasta el 31 de marzo, luego de que se revocara el contrato al Grupo FAM el pasado 8 de marzo, en medio de denuncias por sabotaje.
Uno de los pilares del anuncio es la incorporación de vehículos nuevos para garantizar que la antigüedad de las unidades no supere los cinco años.
• SiBus, que ya venía operando recorridos de contingencia, destinará al corredor 5 un total de 22 unidades cero kilómetro, complementadas con 33 colectivos de modelos recientes (2022 y 2023).
• SolBus, empresa originaria de San Luis que desembarca por primera vez en la capital cordobesa, iniciará su operación en el corredor 7 con 62 coches nuevos y otros 20 vehículos de refuerzo.
El secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, enfatizó que el objetivo central es "consolidar empresas responsables, sostener los puestos laborales y mejorar el sistema para los usuarios".
Con la implementación de estos cambios, la distribución de las líneas y corredores en la ciudad quedará organizada de la siguiente manera:
• Coniferal: Mantendrá la operación de los corredores 1, 4 y 6.
• SiBus: Tendrá a su cargo los corredores 3, 5 y 8.
• SolBus: Se ocupará exclusivamente del corredor 7.
• Tamse: Continuará con la prestación del servicio de trolebuses.
Desde el Palacio 6 de Julio aclararon que, si bien este esquema ordena gran parte de la red, aún se trabaja para normalizar el corredor 2 y las líneas de circunvalación 600 y 601, que por el momento seguirán bajo el plan de contingencia mientras se concreta la incorporación de nuevas operadoras.
La medida se formalizó mediante la firma de acuerdos que establecen un plazo de prestación de un año. Esta decisión surge para dar continuidad al esquema de emergencia que rige hasta el 31 de marzo, luego de que se revocara el contrato al Grupo FAM el pasado 8 de marzo, en medio de denuncias por sabotaje.
Uno de los pilares del anuncio es la incorporación de vehículos nuevos para garantizar que la antigüedad de las unidades no supere los cinco años.
• SiBus, que ya venía operando recorridos de contingencia, destinará al corredor 5 un total de 22 unidades cero kilómetro, complementadas con 33 colectivos de modelos recientes (2022 y 2023).
• SolBus, empresa originaria de San Luis que desembarca por primera vez en la capital cordobesa, iniciará su operación en el corredor 7 con 62 coches nuevos y otros 20 vehículos de refuerzo.
El secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, enfatizó que el objetivo central es "consolidar empresas responsables, sostener los puestos laborales y mejorar el sistema para los usuarios".
Con la implementación de estos cambios, la distribución de las líneas y corredores en la ciudad quedará organizada de la siguiente manera:
• Coniferal: Mantendrá la operación de los corredores 1, 4 y 6.
• SiBus: Tendrá a su cargo los corredores 3, 5 y 8.
• SolBus: Se ocupará exclusivamente del corredor 7.
• Tamse: Continuará con la prestación del servicio de trolebuses.
Desde el Palacio 6 de Julio aclararon que, si bien este esquema ordena gran parte de la red, aún se trabaja para normalizar el corredor 2 y las líneas de circunvalación 600 y 601, que por el momento seguirán bajo el plan de contingencia mientras se concreta la incorporación de nuevas operadoras.
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